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长安欧尚科赛以及瑞虎8这两款车应该怎么选择?一起来看

发布日期:2019-07-27 13:09   来源:未知   阅读:

  SUV车型经过一番对比,筛选出长安欧尚科赛以及瑞虎8这两款车,应该怎么选择?一起来看

  因为对于两车的外观都比较满意,所以最后还是决定绕开外观,直接从内在的动力、空间和安全等方面进行对比,分析这两款车。

  作为日常通勤车辆以及家用车,我对于SUV的动力要求其实很简单,在满载情况下也能轻松惬意的行驶就可以了。通过试驾,我在起步阶段就有很强爆发力,油门不需多踩动力就可以呼啸而来。

  除此以外,我感觉它在怠速时的静音表现也非常优秀,车内感觉不到任何发动机的声音。我多次到店试驾,每次都会刻意的观察试驾车的油耗状态,要知道试驾车为了展示加速性能,普遍存在“地板油”的情况,但是我的试驾车的油耗从来都在8个以内,十分省油。

  在试驾过程中,我对于瑞虎8的动力感受也比较满意,毕竟1.6T的发动机功率和扭矩表现都很优秀,在初段的加速很快,动力很足也很直接。但有一点,就是我在试驾之前,朋友提醒我注意一下瑞虎8双离合变速器的顿挫感是否能够接受。在试驾中,我特意选了一段比较拥堵的路段,当档位频繁在一档二档之间切换的时候,车内感觉到的顿挫感还是挺明显。这也是我放弃瑞虎8的一个重要原因。

  试驾部分感受最多的就是动力和变速器的流畅程度,而对于车内空间的感受,主要是通过多次到店对比之后得出的结论。在试驾之前,从网上对两辆车的尺寸进行了一个比较,本来我以为都是中型SUV车身尺寸应该差距不大,但我发现长安欧尚科赛在各方面都优于瑞虎8,尤其是长度长了130mm,轴距长了90mm,这在后来的乘坐对比中感受还是挺明显的。

  长安欧尚科赛的内部空间最宽敞的部分就是第二排,我感觉在大范围的向后移动之后,第二排的腿部空间要比市面上大部分SUV都要宽敞。而且因为之前是7座布局,在变成5座之后,后备厢的空间表现更加优秀。

  反过来说瑞虎8,因为它在车身长度以及轴距上的表现和长安欧尚科赛差距太多,所以车内空间感受差别还是很大的。就拿后排来说,我在长安欧尚科赛前排座椅调整好的情况下,后排常规下的腿部空间就要接近三拳,如果座椅后移那就更大了。但相同状态下测试瑞虎8,后排腿部空间不到两拳,差别还是挺大的。

  如果说前两个对比都没有使我最终下定决心买长安欧尚科赛、放弃瑞虎8的话,前段时间的一个新闻最终让我决定彻底放弃瑞虎8。因为我一直在关注这两辆车,所以它们的新闻我也有留意。前两天,我看到了长安欧尚科赛参加中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP的碰撞测试,得了五星碰撞的成绩,详细看了那个新闻,是在完善的主被动安全配置以及1500MPa超高强钢车身的加持下获得了这个好成绩,心里边好感大增。

  然后我就很好奇瑞虎8的测试成绩怎样,经过在网上的一番搜索,还是没有搜到它的测试结果。只是找到了奇瑞瑞虎5X 的4星结果。后来看了论坛,一些车友对于瑞虎8的安全性能也是持怀疑态度。因此,我当天就决定放弃瑞虎8,第二天就去长安欧尚4S店订了长安欧尚科赛。

  总的来说,长安欧尚科赛在动力的成熟稳定性、车内的大空间以及安全性上,都是要优于瑞虎8的。而且在经过这段时间的用车以后,我对于这辆车整体的品质更加肯定。

  最近听说2020款科赛即将上市,新车将会搭载长安汽车旗下蓝鲸1.5T的发动机,这款发动机拥有世界第一的40%高热效率值,与之搭配的是爱信的。在动力和操控方面,相比于我的科赛是百尺竿头更进一步了。现在我身边的朋友如果问我买什么车,我也会向他们推荐2020款长安欧尚科赛。因为这不光是一辆长轴距的5座大SUV,更因为它的品质值得信赖!

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